Copa Airlines, toma 2 -

Escribí sobre Copa Airlines en 2008, cuando volé a Panamá para el crucero en yate MV Discovery Panama.

El mes pasado tuve la oportunidad de volar con ellos una vez más, esta vez parando por un tiempo en la ciudad de Panamá y luego continuando hacia Lima, Perú. Este viaje reforzó mi sensación de que para gran parte de América Latina esta aerolínea es la mejor opción, especialmente si no puedes comprar un boleto en clase ejecutiva o obtener una mejora con respecto a uno de sus competidores. En comparación con cualquier aerolínea estadounidense que vuele a América Latina, Copa ofrece una experiencia mucho mejor en Economy, además puede ganar millas de socios Star Alliance por su viaje. (Incluido United en EE. UU.)

El único inconveniente de la Copa son las largas colas para registrarse. Llegue al aeropuerto muy temprano. Esto no es exclusivo de ellos, por supuesto, pero escuché a dos viajeros frecuentes quejarse de que el nombre debería ser “Cola Airlines”, y el chiste es que “cola” es una palabra para cola o fila en español. Si ha alcanzado el estatus de élite con un socio de Star Alliance, puede saltarse esta línea y ahorrar una gran cantidad de tiempo. Realizar el check-in en línea con anticipación puede ser útil en algunos aeropuertos, ya que lo coloca en una fila diferente que puede ser más corta.

Sin embargo, el proceso de facturación real fue simple y amigable durante las cuatro etapas de mi vuelo, y mi equipaje facturado llegó intacto al otro extremo. Como señalé en mi reseña de hace tres años, los agentes de puerta de embarque son de gran ayuda en comparación con sus anteriores homólogos de aerolíneas estadounidenses.

El verdadero beneficio es el servicio en los propios aviones. Están configurados como los de Continental, con una configuración de clase ejecutiva bastante común y asientos tipo turista de ángulo medio. Los asientos suelen ser de cuero, sin embargo, hay un sistema de música y películas con auriculares gratuitos y recibirás comida auténtica durante el vuelo. En cualquier caso había dos platos para elegir (como panqueques o una tortilla para el desayuno) y vi a otros pasajeros recibir su comida kosher o vegetariana. Se proporcionan almohadas y mantas y una revista a bordo está disponible en inglés y español.

En los vuelos de tarde y noche podrás conseguir una cerveza o un cóctel gratis, que siempre es bienvenido, para que puedas probar cerveza o ron panameño antes de tu llegada. (El ron panameño podría ser la mejor oferta de bebidas alcohólicas del mundo. Hablaremos de eso con más detalle en otra publicación).

Los asistentes de vuelo fueron amables, bilingües y atentos en cada etapa de mi viaje. Sonrieron, se comunicaron y parecían querer genuinamente que sus clientes volvieran a volar con ellos. Una vez más, un cambio refrescante con respecto a la norma en estos días.

Los vuelos de Copa pasan por la ciudad de Panamá, el centro de América, que es una parada conveniente en el camino hacia América del Sur. El aeropuerto está mejorando constantemente, y finalmente más opciones de comida se unen al flujo aparentemente interminable de tiendas libres de impuestos. Es más brillante, más limpio y más moderno que la última vez que lo visité. Hay un salón Presidents Club para aquellos con acceso.

En teoría, puedes parar en Panamá gratis durante algunas noches de camino hacia o desde otro lugar, pero nunca consigo que funcione en su sitio de reservas en línea. Siempre suma entre $100 y $200 al precio del vuelo, independientemente de los horarios que elija y los destinos. Por lo que tendrás que llamar a uno de sus centros de servicio o reservar con un agente de viajes para hacerlo.

En general, Copa Airlines es una aerolínea sólida y confiable que generalmente ofrece un mejor servicio a un mejor precio que sus competidores. A menudo se pueden encontrar billetes en clase ejecutiva por menos de 2.000 dólares a Sudamérica, lo que definitivamente es una buena relación calidad-precio, y bastante menos a Centroamérica. En Norteamérica vuelan desde Toronto y seis aeropuertos estadounidenses, más tres en México. También operan vuelos domésticos en Colombia y acaban de comenzar a volar a Brasilia.

Obtenga más información y consulte precios de vuelos en CopaAir.com.

Volando en Clase Ejecutiva de Aeroméxico en Norteamérica